![Validation of the k – ω turbulence model for the thermal boundary layer profile of effusive cooled walls | SpringerLink Validation of the k – ω turbulence model for the thermal boundary layer profile of effusive cooled walls | SpringerLink](https://media.springernature.com/lw685/springer-static/image/art%3A10.1007%2Fs12567-015-0089-x/MediaObjects/12567_2015_89_Fig10_HTML.gif)
Validation of the k – ω turbulence model for the thermal boundary layer profile of effusive cooled walls | SpringerLink
![Validation of the k – ω turbulence model for the thermal boundary layer profile of effusive cooled walls | SpringerLink Validation of the k – ω turbulence model for the thermal boundary layer profile of effusive cooled walls | SpringerLink](https://media.springernature.com/lw685/springer-static/image/art%3A10.1007%2Fs12567-015-0089-x/MediaObjects/12567_2015_89_Fig8_HTML.gif)
Validation of the k – ω turbulence model for the thermal boundary layer profile of effusive cooled walls | SpringerLink
![Betriebsverhalten und Simulation von Turbofan und Kombinationstriebwerken für sub-, super- bis hypersonische Flüge | SpringerLink Betriebsverhalten und Simulation von Turbofan und Kombinationstriebwerken für sub-, super- bis hypersonische Flüge | SpringerLink](https://media.springernature.com/lw785/springer-static/image/chp%3A10.1007%2F978-3-540-79446-2_8/MediaObjects/158671_1_De_8_Fig87_HTML.gif)
Betriebsverhalten und Simulation von Turbofan und Kombinationstriebwerken für sub-, super- bis hypersonische Flüge | SpringerLink
![Validation of the k – ω turbulence model for the thermal boundary layer profile of effusive cooled walls | SpringerLink Validation of the k – ω turbulence model for the thermal boundary layer profile of effusive cooled walls | SpringerLink](https://media.springernature.com/lw685/springer-static/image/art%3A10.1007%2Fs12567-015-0089-x/MediaObjects/12567_2015_89_Fig1_HTML.gif)
Validation of the k – ω turbulence model for the thermal boundary layer profile of effusive cooled walls | SpringerLink
![Ai C. Brandenburgische Technische Universität Cottbus Senftenberg BTU NEWS Nº 44 DEZEMBER JAHRGANG HIGHLIGHTS - PDF Kostenfreier Download Ai C. Brandenburgische Technische Universität Cottbus Senftenberg BTU NEWS Nº 44 DEZEMBER JAHRGANG HIGHLIGHTS - PDF Kostenfreier Download](https://docplayer.org/docs-images/68/59218137/images/44-0.jpg)
Ai C. Brandenburgische Technische Universität Cottbus Senftenberg BTU NEWS Nº 44 DEZEMBER JAHRGANG HIGHLIGHTS - PDF Kostenfreier Download
![Betriebsverhalten und Simulation von Turbofan und Kombinationstriebwerken für sub-, super- bis hypersonische Flüge | SpringerLink Betriebsverhalten und Simulation von Turbofan und Kombinationstriebwerken für sub-, super- bis hypersonische Flüge | SpringerLink](https://media.springernature.com/lw785/springer-static/image/chp%3A10.1007%2F978-3-540-79446-2_8/MediaObjects/158671_1_De_8_Fig88_HTML.gif)
Betriebsverhalten und Simulation von Turbofan und Kombinationstriebwerken für sub-, super- bis hypersonische Flüge | SpringerLink
![Betriebsverhalten und Simulation von Turbofan und Kombinationstriebwerken für sub-, super- bis hypersonische Flüge | SpringerLink Betriebsverhalten und Simulation von Turbofan und Kombinationstriebwerken für sub-, super- bis hypersonische Flüge | SpringerLink](https://media.springernature.com/lw785/springer-static/image/chp%3A10.1007%2F978-3-540-79446-2_8/MediaObjects/158671_1_De_8_Fig93_HTML.gif)
Betriebsverhalten und Simulation von Turbofan und Kombinationstriebwerken für sub-, super- bis hypersonische Flüge | SpringerLink
![Betriebsverhalten und Simulation von Turbofan und Kombinationstriebwerken für sub-, super- bis hypersonische Flüge | SpringerLink Betriebsverhalten und Simulation von Turbofan und Kombinationstriebwerken für sub-, super- bis hypersonische Flüge | SpringerLink](https://media.springernature.com/lw785/springer-static/image/chp%3A10.1007%2F978-3-540-79446-2_8/MediaObjects/158671_1_De_8_Fig53_HTML.gif)