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Volkswagen Golf GTE 1,4 l eHybrid OPF 110 kW (150 PS) / 70 kW (95 PS)  6-Gang-DSG - Auto-Gutscheine.de
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Test- und Fahrbericht zum Hybrid VW Golf GTE
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2020 Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI (200 PS) DSG | Technische Daten,  Verbrauch, Spezifikationen, Maße
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VW Golf eHybrid vs. GTE – Golf-Strom im Duett - ACE
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VW Golf GTE im Test: Es muss nicht immer sportlich sein - DER SPIEGEL
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Erster Test: VW Golf GTI & GTE - ALLES AUTO
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Volkswagen Golf GTE 1.4 l eHybrid OPF 110 kW (150 PS) - AUTO HOCH DREi
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Golf GTE Neuwagen ab 223,- € mtl. | Autohaus Holst GmbH
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VW Golf GTE (2020): GTI mit Stecker ab 41.667 Euro | AUTO MOTOR UND SPORT
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VW Golf 8 GTD im Fahrbericht und Vergleich: Der „schlauere“ GTI? »  Motoreport
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VW Golf GTE Edition: Zum Abschied ein Sondermodell | AUTO MOTOR UND SPORT
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VW Golf GTE Facelift (2017): Hybrid & Motor | autozeitung.de
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Test Volkswagen Golf 8 GTE (2020): Ist der smarte PHEV der bessere GTI?
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Volkswagen Golf GTE 1,4 l eHybrid OPF 110 kW (150 PS) / 70 kW (95 PS)  6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG neu kaufen in Ehingen Preis 39890 eur -  Int.Nr.: KEW737 VERKAUFT
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Mehr Leistung für den Hybrid-Golf (2017): VW Golf GTE Performance mit 272 PS-Systemleistung  - News - VAU-MAX - Das kostenlose Performance-Magazin
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VW Golf GTE Plug-in Hybrid: Preis, Reichweite & Lieferzeit - EFAHRER.com
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VW Golf 8 GTE Fahrbericht neuer Golf PHEV 2020 - Autogefühl
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Volkswagen Golf 8 GTE 1.4 l eHybrid OPF 110 kW (150 PS) / 70 (95 Leasing |  gute-rate.de
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VW Golf 8 GTE/eHybrid (2020): Daten & Preis | autozeitung.de
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VW Golf GTE - ecomento.de
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VW Golf 8 GTE/eHybrid (2020): Daten & Preis | autozeitung.de
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VW Golf 8 GTE: Der Plug-in-Golf im Test | mobile.de
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VW Golf GTD (2020) debütiert mit Super-Sauber-Diesel
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Erste Fahrt im neuen VW Golf GTE: Hybrider Schwergewichtssportler mit Pfiff  @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin
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